私の住んでいるマンションの駐輪スペースがいっぱいです。 1人でバイク2台分、占拠している私に対する風当たりが厳しいです。 うちでは駐輪スペースに自転車の倍の駐車代を支払って止めるのですが、問題はこの駐輪スペースが非常に狭いということ。 目一杯、…

先日の転倒以来、ギア抜けと思われる現象に悩まされています。 発進後、1速→2速へ入れづらくなりました。 時折、2速へのシフトアップに失敗します。 2速へ入れた後、加速してる最中に突然、ギアが外れます。 突如、回転が上昇し、トルクが抜け、トルクバンド…

DT125Rのメーターです。 あやうく見過ごすところでした。。。

本屋でバイクの本を読んでいたらストッピーが紹介されてました。 フロントアップより簡単かつ安全にできるとのことです。 「少しリアタイヤでも浮かせてみるか」という気持ちになりました。 人通りの少ない道路に差し掛かったところで試してみます。 中低速…

忙しくてあまり乗れてませんが図々しくインプレッションなど書いてみます。 ・大きい トリッカーに比べると大きくて重いです。数値上はそんな差はないはずですがね～。体感としてはえらい違いです。ハードルの低いバイクとしてトリッカーを最初の1台に選んだ…

上野は花見客で満員御礼。 「危険ですので立ち止まらずに歩いてくださーい！」 ってアナウンスが流れてました。

○大きさ 全長（1980mm / 2145mm） 全幅（800mm / 840mm） 全高（1145mm / 1225mm） 最低地上高（280mm / 290mm） シート高（790mm / 865mm） 数字にするとちょっとした差ですが、DT125Rの方がかなり大柄です。 4スト250ccであそこまでコンパクトに作ったのは…