江ノ島近くのガソスタにて。 タンクサイドカバーを白くして印象が変わった。 最近、ハンドルバーが長いのが気になる。 短くしたいな。

週末休めなかったので平日に休暇を取得。 とても貴重な休日。 今週末も休めないことが確定してるから。（TロT） 早起きして林道に行く予定が、起きたのは昼１時。orz 早速計画失敗。 だって朝5時まで仕事してたんだもん。（TロT） 有給損した気分。 二度寝し…

押入れの整理をしていたらトリッカーの純正サイドカバーを発見。 初期型のこのカラー、昔は気に入ってたけど最近はあまり好きじゃない。 邪魔なので捨てることに。 いや、その前にきちんと遊んでおこう。（ ・∀・） というわけで急遽、塗装にチャレンジする…

問題対応。 カムに光硬化パテ＠1200円を盛る。 盛って光に当てておけば数分で固まり、削るのも楽チンという優れもの。 それでも8個のカムを同じ形にするのは辛い作業でした。。。(つд｀) カムが大きくなるとシリンダーヘッドの中で色々なものにぶつかる。 仕…

押入れを整理してたら1年以上前に購入したレバーを発見。 ジータの3フィンガー用ピボットレバー。 高い買い物だったのにすっかり忘れた。。。 取り付けました。 ブレーキレバーは簡単だったけどクラッチレバーはクラッチケーブルを抜くのにちょっと苦戦。 転…

この話ってバイクのカテゴリーなんでしょうか？と今更不安になってきたPineです。 しつこいですがまだ続いてます。 バルブの開閉動作が小さくて動きが見えない問題の対応。 シリンダーヘッドを分解して組み付けを確認。 問題は見られず。 これがこのキットの…

このネタ、まだ続くのか？ 今日もカムシャフトの問題に取り掛かる気力がないので考え事を。 エンジンは燃焼を運動エネルギーとして利用してます。 そのプロセスを大雑把に書くとこんな感じ？ やっぱクランクシャフトが肝ですね。 爆発によって吹き飛んだピス…

8歳児用模型も満足に組み立てられずムキになってるオッサンの日記も長編になってきました。 問題対応に取り掛かる元気がなかったのでエンジンを眺めてみました。 直列4気筒なので4つのピストンが見えます。 1と4、2と3が同じ高さにありますが、点火・バルブ…

ともかく動いてくれないと切ないです。 全部分解して、仮組みの際に判明した課題に気をつけながら再度組み立てます。 コンロッドの上下運動がスムーズになるよう、クランクシャフトとの接続箇所をヤスリで削ります。 削って、組み付けて、動作確認して、を1…

とりあえず組み立ててみることに。 まずは組み立て説明書を読みます。 「これを達成すればお父さんの車のエンジンがどう動いてるか理解できるよ。」 今さら親父の車はどうでもいいです。 「パーツに出っ張りとかあったらナイフ等で削ってね。（お父さんに助…