コーナーでリアがスライドするような感覚がたまにあります。 でもタイヤはそんな磨り減ってません。 とりあえず空気圧をチェックしてみました。 低！ サービスマニュアル上の適正空気圧は前1.25kg/cm2、後1.5kg/cm2なのですが測定結果は両輪とも100kpasを下…

お茶と甘いものが好きな私。 スタバではキャラメル・マキアートとチャイ・ティー・ラテが主食です。 先日、会社の近所のスタバでチャイティーラテを待ってたらすんごい大きなカップが出てきました。 特大、ベンティサイズのラテです。 こんな狂ったサイズを…

多忙です。 昨年末から始まり、「後、1月耐えれば、、」と思い続けて4ヶ月近くになります。 夜2時、3時まで働くのは当たり前。 徹夜も週に1～2回。 休日も半分以上は仕事。 休日くらい休め、というのもゴモットモですがここで働かないと平日の徹夜が増えるの…

有識者からは酷評されてますが意外と車載工具って便利だと思います。 簡単なセッティング変更しかしない私にはこれで十分です。 最初は安物工具ばかり使ってましたが、最近は車載工具の出番が多いです。 特にプライヤーとオープンレンチが便利です。 さすが…

先週の洗車で判明した課題に対応しました。 ・前輪ブレーキの効きが悪い パッドは残っているように見えます。 レバーの遊びが多かったので、調整したら改善しました。 それとレバーの位置を握りやすいようにもう少し高くしました。 これでしばらく様子を見ま…

サービスマニュアルを見るとプラグは狐色に焼きあがっているのが正しいそうです。 こちら先日、交換したプラグの写真。 真っ黒です。 掃除すれば使えそうだけど自分の走りの癖を掴む意味で交換しました。 きれいに焼きあがりますように。

埃がひどいのでコイン洗車場に行きました。 水噴射で埃を落とし・シャンプー。 チェーンを清掃・注油。 ブレーキレバーの角度調整。 ミラー調整。 クラッチ調整。 プラグ交換。 各可動部分に注油。 これで大分シャキっとしました。 いくつか気づいた点があり…

事の顛末を元オーナーに伝えたところ、 「よくわからん。多分、プラグがかぶってエンストしたんじゃない？それで焦ってキックしてる間にキルスイッチ押したとか？キルスイッチ戻したときにかかったのは、時間が経ってプラグが乾いたからかな。忘れな。でもプ…

サービスマニュアルを入荷したと連絡が入りました。 DT125Rで取りに行ってその場でオイル補充とバッテリ交換を済ませたら洗車に行こう、、、と思いきや自宅前でエンスト。 かけ直しましたが回転数が上がらず30秒ほどで再びエンスト。 その後は何度試してもか…

自分で引き取りに行きました。 以前、見たことがありましたがあらためて見るとボロボロです。 バッテリが死んでいるので始動はキックのみ。 電圧が低すぎるせいかウィンカーはリレーが動作せずつきっ放し。 ミラーは両方とも明後日の方向を向き、ブレーキレ…

ご報告です。 実は私、バイク、、、2台になります。 (*ノωノ) イヤン そう。 憧れの「セカンドバイク」です。 「セカンドバイク」とか「本妻」とか「愛人」とか言ってみたいから2台にしたわけじゃありませんよ。 知人が諸事情によりDT125R（参考写真掲載）を…